Ação educativa no Parque da Cidade celebra Dia Nacional do Ciclista

O Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) comemora o Dia Nacional do Ciclista, nesta quarta-feira (15), com uma ação educativa voltada à segurança de quem pedala. A atividade ocorrerá no Estacionamento 10 do Parque da Cidade, das 7h às 11h.

“A nossa estratégia é focar na conscientização de condutores sobre a importância do respeito ao ciclista, com ênfase na ultrapassagem segura. E, para isso, utilizaremos o dispositivo de medição de 1,5 metro para demonstrar visualmente a distância lateral mínima obrigatória que condutores de outros veículos devem manter da bicicleta”, explica o diretor-geral do Detran-DF, Marcu Bellini.

A ação incentiva a segurança viária, estimula a adoção de comportamentos preventivos e o uso correto de equipamentos de proteção, além de sensibilizar ciclistas e condutores sobre o compartilhamento harmônico das vias, em conformidade com as normas do Código de Trânsito Brasileiro, contribuindo para a redução de sinistros e a preservação da vida.

Respeito que salva vidas

Embora o número de ciclistas mortos nas vias do DF venha diminuindo a cada ano, a segurança de quem pedala continua sendo uma das prioridades nas ações educativas do Detran-DF. Em praticamente todas as atividades da autarquia em escolas, parques ou eventos, os educadores destacam as regras para a circulação segura de ciclistas.

Além disso, há dois projetos específicos voltados a esse público: o Bike em Dia e o Circuito Passeio de Bike Detran-DF nas regiões administrativas (RAs).

Criado em 2019, o projeto Bike em Dia ocorre nas ciclovias, ciclofaixas e locais de grande circulação, abordando a manutenção básica de bicicletas e a segurança do ciclista. Enquanto recebe orientações, o participante tem sua bicicleta submetida a uma manutenção básica, demonstrando, na prática, a importância de cada componente. O programa já passou por quase todas as regiões administrativas, exceto Água Quente, totalizando 500 edições e alcançando cerca de 30 mil pessoas. Para reforçar a segurança, são distribuídas sacochilas, adesivos e pulseiras refletivas, além do guia do ciclista.

O Circuito Passeio de Bike Detran-DF, lançado na Semana Nacional de Trânsito de 2021, busca estimular o uso da bicicleta de forma segura por meio de passeios ciclísticos em parceria com as administrações regionais. Na concentração do evento, são realizadas palestras educativas, manutenção básica de bicicletas e diversos serviços oferecidos por parceiros do projeto, além de uma mesa de frutas e água para os participantes. Os inscritos recebem ainda um kit com materiais educativos voltados à circulação segura e brindes. Em 21 edições, 7,3 mil ciclistas participaram.

Estatísticas

Em 2025, foram registradas 17 mortes de ciclistas — uma a menos que em 2024, quando houve 18 óbitos, e quatro a menos que em 2023, ano que vitimou 21 ciclistas. Isso representa redução de 5,6% em relação a 2024 e de 19% em comparação com 2023.

“A redução ainda é pequena, mas gradativa. Por isso, continuamos firmes nas ações educativas, sensibilizando outros condutores para os cuidados necessários ao passar por bicicletas e nos cruzamentos rodocicloviários. Queremos garantir que haja mais cuidado com o ciclista, sem esquecer que eles também podem e devem estar atentos aos cuidados necessários para circular de bicicleta, dando sempre preferência a ciclovias ou ciclofaixas, quando elas existirem”, explica Marcu Bellini.

Os ciclistas representaram 6,3% das 271 vítimas fatais registradas nas vias do DF em 2025. Em 2024, eles representaram 7,8% do total. Chama a atenção o aumento no número de sinistros envolvendo ônibus: de um, em 2024, para seis, em 2025. Por outro lado, não houve ocorrência de colisão entre bicicleta e motocicleta em 2025, enquanto, em 2024, foram duas.

Em 2025, todas as vítimas fatais em bicicletas eram homens. Em 2024, entre os ciclistas mortos, 16 eram homens e duas, mulheres. Outro dado relevante é o aumento no número de mortes de ciclistas com menos de 18 anos em 2025, passando de um para três. Já na faixa de 18 a 59 anos, houve redução de 12 para 10 mortes, enquanto o número de vítimas com mais de 60 anos se manteve em quatro nos dois anos. Um dos mortos em 2024 não teve a idade informada.

Em relação aos dias e horários com mais ocorrências fatais em 2025, sábado (4) e domingo (5) registraram mais mortes, e os períodos da tarde (das 12h às 17h59) e da noite (das 18h às 23h59) somaram 14 ocorrências, contra três registradas entre 0h e 11h59.

Quanto ao local, 59% das mortes ocorreram em vias urbanas (10) e 41% em rodovias federais e distritais (7). Entre as vias urbanas, Ceilândia foi a região administrativa com mais ciclistas mortos (2). Entre as rodovias, a DF-345 registrou maior número de ocorrências (2), e a BR-070 foi a única rodovia federal com morte de ciclista.

O que diz o CTB

De acordo com o artigo 201 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), quem deixa de manter a distância lateral de 1,5 metro ao passar ou ultrapassar bicicleta comete infração média e pode ser penalizado com multa de R$ 130,16 e quatro pontos na Carteira Nacional de Habilitação.

Vale lembrar também que, conforme prevê o artigo 58 do CTB, “nas vias urbanas e nas rurais de pista dupla, a circulação de bicicletas deverá ocorrer, quando não houver ciclovia, ciclofaixa ou acostamento, ou quando não for possível a utilização destes, nos bordos da pista de rolamento, no mesmo sentido de circulação regulamentado para a via, com preferência sobre os veículos automotores.” De acordo com o parágrafo único, “autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via poderá autorizar a circulação de bicicletas no sentido contrário ao fluxo dos veículos automotores, desde que dotado o trecho com ciclofaixa”.

*Com informações do Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF)